Les croisières comparées ici
Les deux billets coûtent presque la même chose, ce qui rend le choix déroutant. L'un est un pass qui permet de monter et de descendre pendant 24 ou 72 heures. L'autre est une boucle unique qui vous ramène au quai.
Le pass donne l'impression d'en avoir plus pour son argent. C'est possible, un jour bien choisi. Un jour mal choisi, vous le passez à attendre sur un quai.
1Ce que couvre le pass
Le bateau fait huit arrêts : palais royal, Nybroplan, musée Vasa, Skeppsholmen, Gröna Lund et musée ABBA, quai de croisière S167, Fotografiska et Slussen. Une boucle complète dure environ une heure. Vous pouvez commencer à n'importe quel arrêt, et le billet court pendant 24 ou 72 heures à partir de la première utilisation.
Cette liste ressemble à un programme de musées, et c'est bien le but. La plupart des arrêts se trouvent à Djurgården, à Skeppsholmen et sur le front de mer de Södermalm, où passer d'un site à l'autre à pied oblige à de longs détours autour de l'eau.
2Le piège, c'est l'horaire
Les bateaux quittent le quai du palais royal toutes les heures à partir de 10 h, et le dernier départ est à 16 h. Un bateau par heure, c'est cinq minutes de retard à la sortie d'un musée et presque une heure d'attente avant le suivant.
Cela veut aussi dire que le service est fini en fin d'après-midi. Il n'y a pas de départ le soir, et un billet de 24 heures utilisé pour la première fois à 15 h donne très peu ce jour-là. En hiver, l'arrêt du quai de croisière ne fonctionne pas : la boucle compte alors sept arrêts.
3Les commentaires de chacun
Les deux utilisent de l'audio enregistré. La fiche du bateau hop-on hop-off promet du français, et Red Sightseeing annonce 14 langues. Les écouteurs sont à usage unique, et la fiche conseille d'apporter les vôtres.
La balade sur le canal royal a aussi un audioguide en français. La différence, c'est qu'une boucle raconte une histoire du début à la fin, alors qu'avec le pass vous l'entendez par morceaux entre deux arrêts. Pour un guide en direct, il faut la balade dans l'archipel dès 35 €.
4Quand le pass est rentable
Il fonctionne un jour de musées planifié autour de l'horaire. Par exemple : partez du palais royal par le bateau de 10 h, descendez au musée Vasa, prenez un bateau plus tard pour Gröna Lund et le musée ABBA, puis poursuivez jusqu'à Fotografiska dans l'après-midi. Chaque saut remplace une marche ou un tram, et vous voyez le port entre deux visites.
Le billet de 72 heures n'a de sens que si vous logez près de l'un des arrêts et prendrez le bateau plusieurs jours.
5Quand la balade est le meilleur achat
Si vous comptez rester à bord pendant toute la boucle, vous payez dès 20 € une heure que la balade sur le canal royal vend dès 18 €, avec deux points d'embarquement et l'annulation gratuite aux mêmes conditions.
Les avis vont dans le même sens. Le bateau hop-on hop-off obtient 7,6 sur 119 avis, la note la plus basse des cinq bateaux comparés. Les deux billets sont indiqués non accessibles aux fauteuils roulants.